6月10日,隨著軍馬場站外狼牙溝大橋兩組伸縮調節器同時打完,蘭新項目部完成甘青段全部6組伸縮調節器施工。
根據標準,連續無縫焊接鋼軌溫度跨度超過100m的鋼結構橋梁和溫度跨度超過120m的混凝土結構橋梁,需設置鋼軌伸縮調節器。安裝鋼軌伸縮調節器,可消除因溫度引起梁縫拉伸或縮短對軌道結構的影響,保證軌道結構的穩定性,從而保證行車安全。蘭新項目部負責臨澤南跨蘭新線立交特大橋、張掖南跨 G045高速公路特大橋、狼牙溝特大橋橋上鋼軌伸縮調節器預留段臨時軌道過渡工程共6組伸縮調節器施工任務。去年11月份,完成臨澤車站和張掖車站外各一組伸縮調節器施工。今年復工后,項目部統籌安排節點工期,搶抓有利的氣候條件,5月份完成臨澤、張掖車站伸縮調節器施工,6月10日完成軍馬場站外狼牙溝大橋兩組伸縮調節器施工,為甘青段無縫線路的拉通提供保證。(楊俊良)
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