6月10日上午9時20分,在萊榮鐵路跨S208省道特大橋上,八分公司萊榮鐵路項目部無砟軌道隊員工操作銑刨機開始實施橋面拉毛作業,這標志著萊榮鐵路ZQSG-2標CRTSIII型板式乳山段無砟軌道正式開工。
新建萊榮鐵路ZQSG-2標CRTSIII型板式無砟軌道施工公里數為91.076公里,根據任務劃分,八分公司萊榮鐵路項目部承擔無砟軌道施工45.814公里。鑒于ZQSG-2標CRTSIII型板式無砟軌道施工精度要求高,控制難度大,且八分公司首次施工,萊榮鐵路項目部加緊編制無砟軌道施工方案,抽調精干人員組成無砟軌道隊進入乳山施工現場,提前進行施工前準備,5月下旬開始在乳山段沿線已架設特大橋下存放無砟軌道板。6月8日,在無砟軌道施工方案順利通過局專家組現場評審后,萊榮鐵路項目部隨即著手準備乳山段無碴軌道施工。6月10日,在經過技術人員現場路面技術確認后,無砟軌道隊員工操作銑刨機開始在跨S208省道特大橋實施橋面拉毛作業,至此萊榮鐵路二標乳山段無砟軌道施工全面展開。
根據計劃安排,萊榮鐵路二標無砟軌道將分乳山、海陽兩段進行施工,其中乳山段線路于今年6月10日開始到2023年1月結束,海陽段線路將于今年8月開始到12月結束。為確保工程質量,項目部將盡可能加快施工進度,以避免冬季施工,從而實現局指下達工期目標。