萊榮鐵路ZQSG-2標CRTSIII型板式無砟軌道施工方案順利通過局專家組現場評審
發布時間：2022-06-09 14:34:50 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：1626月8日下午15時，在八分公司萊榮鐵路項目部會議室，局副總工程師胡根友帶隊的由局技術管理部、工程管理部、試驗檢測管控中心專家組成的無砟軌道技術指導小組召開萊榮鐵路ZQSG-2標CRTSIII型板式無砟軌道施工方案評審會，順利通過了萊榮鐵路項目部提出的萊榮鐵路ZQSG-2標CRTSIII型板式無砟軌道施工方案。
新建萊榮鐵路ZQSG-2標CRTSIII型板式無砟軌道施工公里數為91.076公里，根據任務劃分，八分公司萊榮鐵路項目部承擔無砟軌道施工45.814公里。鑒于萊榮鐵路ZQSG-2標CRTSIII型板式無砟軌道施工精度要求高，控制難度大，且八分公司首次施工，萊榮鐵路項目部高度重視，組織工程技術人員，在深入沿線橋梁、路基、隧道施工地段現場勘查基礎上，依據萊榮鐵路ZQSG-2標段施工總價承包合同文件、施工設計圖紙及設計交底，參照《高速鐵路軌道工程施工技術標準》《高速鐵路路基施工質量驗收標準》《中鐵四局集團有限公司施工組織設計與施工方案管理辦法》（中鐵四技[2020]）854號）等15項文件和標準，根據建設指揮部要求，注意吸收局既有類似工程施工經驗，結合項目現有人、財、物資源和當前綜合施工技術水平，仔細推敲反復演算，經過近兩個月艱苦努力，順利完成萊榮鐵路無碴軌道施工方案編制工作。
6月8日上午，局無砟軌道技術指導小組的專家們首先查看了線外揭板試驗段，并進行了現場工點踏勘，聽取了現場情況介紹，在下午召開的評審會上，八分公司萊榮鐵路項目部首先采用PPT演示講解形式向局無砟軌道技術指導小組就無砟軌道施工方案進行詳盡匯報，并對專家組提出的相關問題進行了詳細解答。經過局無砟軌道技術指導小組評定認為：萊榮鐵路項目部提出的無砟軌道施工方案合理可行，獲得通過。
最后，胡根友對項目部在組織實施無砟軌道施工方面提出五點要求：一是提前做足、做好好機械設備、物資材料、施工隊伍等各項準備工作；二是根據現場實際，制訂符合本項目特點的、可操作性的《冬季施工方案》；三是加快施工進度，盡量避免冬季施工，確保工程質量；四是與線下單位加強協調配合，多溝通減少相互干擾；五是加強現場管理，確保安全質量，優質高效完成無砟軌道施工目標。
