淖毛湖礦區鐵路是紅柳河至淖毛湖段鐵路的延伸,直接溝通廣匯能源煤炭礦區,分為東、西支線。東支線從淖毛湖站到東四礦;西支線從淖毛湖站到北石湖東。主要工程量為正線鋪軌87.674Km、站線鋪軌22.189km;鋪岔47組、鋪道床37.2萬m3,其中底砟9.35萬m3、面砟27.85萬m3;機架梁26孔、線路有關工程87.674Km。。該段工程是紅淖三項目部在鋪架紅淖段鐵路中滾動發展中標的項目。紅淖三鐵路公司要求2014年7月開工至2014年11月竣工。紅淖三項目部上半年在鋪架紅淖段鐵路的同時,著手籌建礦區鐵路鋪架,編施組、建基地、建軌排場。6月21日鋪軌到圖拉爾根接軌點后,立即進行戰略轉移。一方面突擊剩余尾工和安排上碴養護任務,一方面撤除軌排場龍門吊拼裝設備,利用新鋪的紅淖鐵路,用機車、平板車轉移物資、設備、辦公生活用品,進行大遷徙,7月21日成功地將鋪軌機、架橋機轉運到淖毛湖。全體員工風塵仆仆,顧不得休息,立即安裝了兩臺龍門吊、整修好鋪軌機,按建指要求7月20日線路上底碴,24日開始拼裝軌排,26日開始正式鋪軌。
此次項目部開展的“高擎黨旗鑄精品,礦區鐵路立新功”黨建主題活動暨鋪軌儀式,主要目的是以黨建促鋪架,發揮黨支部的戰斗堡壘作用,黨員的引領先行作用;發揚“堅韌不拔、頑強不屈、甘于奉獻、昂揚向上”的紅淖精神;堅持“源于國鐵、嚴于國鐵、優于國鐵”的紅淖鐵路建設理念;斗酷暑、盯進度、盯質量、盯安全;按照紅淖建指的節點工期要求,安全、優質、高效地完成鋪架任務,為中鐵四局爭光,為廣匯“疆煤東運”作貢獻,為新疆建設增添新彩!
紅淖三鐵路公司總經理任齊民,紅淖三鐵路建設指揮部指揮長齊永祥,北京鐵研建設監理有限公司總監張忠帥等領導參加了創建活動和鋪架儀式。黨建活動和開鋪儀式由項目部黨工委書記李懷起主持,項目經理蔡忠代表項目部進行了表態發言。項目部黨工委宣讀了“高擎黨旗鑄精品,礦區鐵路立新功”黨建活動文件,向黨員突擊隊、黨員先鋒崗進行了授旗,全體黨員和員工進行了安全宣誓。(余成琢)
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