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312018-01來源：管理員 發布時間：2018-01-3112月18日16時，上海松江區現代有軌電車T2線項目G60轉體梁球鉸安裝完成，這是松江區現代有軌電車跨G60滬昆高速首個球鉸安裝成功到位，為下一步施工取得了開門紅。 松江有軌電車G60高速跨線橋全長645.94m，樁基采用鉆孔灌注樁，樁徑為1.2m，主墩樁基為9-Φ1200mm鉆孔灌注樁，樁長55m；邊墩為6-Φ1200mm鉆孔
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312018-01來源：管理員 發布時間：2018-01-3112月15日，南昌市安全質量監督站到南昌地鐵2號線項目部進行年度安全質量聯合檢查，在項目部領導班子的陪同下，市安質監站檢查組首先到辛家庵散鋪基地了解了現場施工進展情況。 針對
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312018-01來源：管理員 發布時間：2018-01-3112月9日，大連金普城際鐵路軌道項目部召開控制樁測設方案研討會，公司副總工程師陳杰亮、項目部主要領導及項目部工程測量技術主要負責人出席參加研討會議。 會議圍繞設計院不能提供移交有效控制樁，如何開展測量工作這個問題深入展開討論，與會人員分別從不同角度闡述了在后續施工中存在的施工放樣測量
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312018-01來源：管理員 發布時間：2018-01-3112月5日，局第四片區管控組一行三人到南昌地鐵2號線項目進行為期一天的管控檢查。 5日上午，項目部領導班子及各部室負責人陪同管控組檢查人員先后到達雅苑路站鋪軌基地、辛家庵站散鋪基地、南昌火車站散鋪基地了解了現場施工情況及下一步施工安排。
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062017-12來源：管理員 發布時間：2017-12-06為進一步強化濟南地鐵項目全體參建人員的安全意識，確保項目生產安全有序可控。11月29日，濟南地鐵項目部組織全員開展崗前安全教育培訓工作，實現項目開工全員安全培訓全覆蓋。
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062017-12來源：管理員 發布時間：2017-12-06為加強項目間的交流學習，促進各項工作取長補短共同進步，11月18日下午，公司上海軌道交通13號線項目部組織經理部各部門負責人、綜合一隊、綜合三隊和浦東機場捷運線項目的管理人員與外協隊伍等一行20余人組織的參觀交流組來到項目部綜合二隊參觀交流學習。
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062017-12來源：管理員 發布時間：2017-12-0611月18日晚，夜幕下的工地已經靜悄悄，但八分公司上海松江有軌電車項目部的會議室內依然燈火通明，此時技術人員與監理人員正在學習轉體梁知識來充實自己專業知識。
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062017-12來源：管理員 發布時間：2017-12-06為深刻銘記“11.15”杭州地鐵事故慘痛教訓，增強全體員工安全風險防范意識，牢固樹立安全質量“零事故”理念，中鐵四局八分公司上海松江有軌電車項目部結合項目部實際，于11月17日晚上組織項目部全體員工觀看“吸取事故教訓 筑牢安全根基”安全警示教育片，從而進一步加深全員安全生產意識。
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062017-12來源：管理員 發布時間：2017-12-06重慶地鐵四號線太平沖站至唐家沱站線路全長1.8Km，太唐區間正線、出入段線左右線共計7.2Km,是項目能否完成年底鋪通的難點工程。太平沖車站出站的兩組單開道岔、一組交叉渡線是橫跨在太唐區間、出入段線的“咽喉”區域，提前完成該“咽喉”區域對太唐區間、出入段線搶工期而言至關重要。
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062017-12來源：管理員 發布時間：2017-12-06為銘記“11.15”事故慘痛教訓，11月15日，濟南地鐵項目部組織全員舉行安全警示日宣誓活動。該項目部經理方濤濤強調，全體員工時刻要以杭州地鐵事故為教訓，把安全生產落實到每道施工工序中，橫向到邊、縱向到底，不留死角，確保整個項目安全生產有序可控。 隨后，全體員工進行了宣誓，通過全面開展“大反思、大檢查、大提高”活動，切實做好安全質量預防工作。（覃曾陽） 稿件錄入：濟南地鐵項目部 責任編輯：11.15 宣誓
