南京地鐵四號線仙林湖站至青龍車輛段順利聯通
發布時間：2015-04-11 15:35:57 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：4424月10日上午10時許，CFN290型液力傳動地鐵專用軌道車拉載著道砟緩緩駛入青龍車輛段，標志著南京地鐵四號線青龍車輛段出段線至仙林湖高架站區間正式聯通。
青龍車輛段位于南京地鐵四號線仙林湖站以東，毗鄰靈山控制中心，是地鐵四號線中唯一的運營、整備、檢修場所，也是南京地鐵四號線的樞紐中心。車輛段西鄰南京主城，受該區丘陵地貌影響，周邊多以低山緩崗為主，地形連綿起伏，出入行經的道路曲折且狹窄易堵，給車輛段的進出車輛造成了難題，也使車輛段施工所需的各類原料進場受到了阻礙。為了圓滿完成該節點目標，南京地鐵項目部不等不靠、主動出擊，一方面主動聯系監理、業主單位，加強與線下施工單位的溝通，積極爭取早日獲取工作面；另一方面采取二次倒運、人工抗抬等多種途徑運輸施工材料，為施工提供原料保障；同時在施工過程中，結合公司開展的“大干100天”競賽和“第一個百日安全無事故”勞動競賽，仔細倒排工期、積極組織生產，嚴格執行標準化作業流程，按照精細化管理相關要求，堅持將領導帶班制、三檢制、旁站制等落實到位，嚴格把控安全質量，確保了仙林湖站到青龍車輛的按時鋪通，為青龍車輛段后續施工打通了“材料通道”，同時也為圓滿完成青龍車輛段整體施工任務奠定了堅實基礎。
截至4月10日，南京地鐵項目部已完成整體道床正線鋪軌2.335km，青龍車輛段整體道床鋪軌0.922km，混凝土澆筑2302方，累計產值3606.147萬元。（郭澤）
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