10月10日,德大項目召開“決戰30天”動員會,持續開展三個施工戰役,確保年底鋪軌到濱州的階段目標。
德(州)至大(家洼)鐵路,正線全長87.727km,站線24.235 km、聯絡線6.3521 km,共有陽信、濱州西、利津南、洋湖、釣馬楊、雷家、堡集7個車站,設計行車速度160km/h,是山東省“三縱三橫”路網德龍煙鐵路的一部分,被稱作第二條“膠濟鐵路”,其上行擔負煙臺港、龍口港金屬礦石和石油貨運,下行運輸沿線電廠煤炭。
針對山東11月進入冬季的嚴峻形勢,該項目提前謀劃,周密部署,開展“決戰30天,保鋪架、保年度任務,實施三個戰役”活動。他們詳細制定DK126+200至DK165+400人工鋪軌及后續施工的戰役總體目標以及三個戰役的周計劃,層層細化落實責任;合理調配人力資源,抽調施工經驗豐富的技術能手和協作隊伍組建五個施工隊,分解包干39km線路;按照施工組織方案的優化和施工技術交底的要求,進行員工安全培訓教育及專業技能學習;項目班子成員吃住施工生產一線,組織協調繁雜的人工鋪軌、搗固、拆除工具軌、起道、封碴、養護、馬道口回填,確保施工安全、質量和進度。
截止10月10日, 德大項目已完成正線鋪軌31km,站線鋪軌3.5km,上底碴 25544方,上面碴53952方,鋪設道岔12組。(韓冀、宋雪涵)