10月9日,在架梁機的牽引下,重達62噸、長約16米的T型預制梁緩緩升起,平穩地吊放在大橋的預定位置,標志著合福項目部垃圾場特大橋首片T梁成功架設,為后續架梁鋪軌奠定了基礎。
該項目部承建的軌道鋪設工程包括合福正線(DK1+250)至銅陵北(DK130+040),此次架設垃圾場特大橋位于合肥西站13#岔前的新建鐵路賠建寧西上行線上,橋全長為910.940m,采用 DJ168型架橋機架設,T梁架設總計41孔,其中32m梁10孔,16m梁31孔。
為安全高效完成垃圾場特大橋T梁架設任務,項目部積極籌備,組織進場人員進行崗前安全培訓,廣泛宣傳安全生產知識,增強員工安全生產觀念,提高技術水平和防范事故能力;認真貫徹安全生產責任制,把責任層層落實到每個崗位、個人及生產環節;確定架橋施工專項方案,及時下發傳達相關技術交底;架橋隊提前安裝架橋所需設備,多次進行調試,并完成運梁通道線路養道工作;項目部組織專題會議,研究施工安全技術措施,施工前跟相關單位加強聯系,施工中駐站聯絡員及時反饋過往車輛信息,在施工現場安排防護人員進行實時監控。
期間,項目領導班子成員親自督戰,京福公司、局工指及公司相關領導到現場檢查指導,確保施工安全。(葉華根 張敏)