蘭新鐵路甘青段首個車站通過工電聯調
發布時間：2014-05-16 13:50:48 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：705月15日，新建蘭新鐵路第二雙線甘青段清水北站順利通過工務、電務聯合調試。
蘭新鐵路甘青段設計時速200km/h以上，要求線路高平順和高精度，尤其是道岔幾何尺寸和立體位置精度極高。根據9月1日聯調聯試甘青段線路的節點工期，甘青鐵路公司要求正式聯調聯試前，首先要完成各個車站道岔的工電聯調。5月13日開始，嘉峪關工務段和電務段提前介入，在蘭新鋪架項目部的配合下，對其管轄區段的清水北站道岔進行聯調聯試，調試檢查道岔的幾何尺寸是否符合設計要求，轉轍設備運轉是否正常。至5月15日，清水北站10組高速道岔順利通過調試，一次性通過率為100%，為下一步其它車站道岔工電聯調奠定了基礎。(楊俊良)
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