蘭新鐵路甘青段續鋪剩余長軌
發布時間：2014-05-15 07:12:04 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：975月14日9時，隨著一對500m長鋼軌緩緩落在道床，蘭新項目部開始二期長鋼軌鋪設，蘭新鐵路甘青段剩余長軌進入全面施工階段。
國家實施西部大開發戰略的標志性工程--蘭新鐵路，是歐亞大陸橋鐵路通道的重要組成部分，開辟甘肅、青海、新疆三省新的快速鐵路運輸通道，并與既有蘭新、隴海、蘭渝、包蘭、蘭青、太中銀等鐵路緊密銜接，形成輻射范圍更廣、服務人口更多的西部鐵路運輸網絡，使西北與華北、華東和西南地區的聯系更加緊密，提升中亞、歐洲等地的鐵路運輸能力。
該項目部承擔蘭新鐵路甘青段正站線681km的長鋼軌鋪設任務，受氣候等因素影響，去年冬季前鋪設長鋼軌613km。今年3月復工，根據前方隧道施工進度，5月中旬開始續鋪長鋼軌，面對遠距離運輸長軌、長大坡道、高海拔和惡劣氣候等施工難點，他們合理施工組織，加強員工的培訓，對機械設備進行保養維護，開展“擎黨旗，戰蘭新，戈壁灘上展作為”黨建主題活動，發揮黨組織和黨員在生產經營中的戰斗堡壘和模范帶頭作用，激勵和凝聚鋪架員工；把控從許三灣基地長達7小時和120km的20‰連續長大坡道運輸安全，克服軍馬場3200m海拔和沿途戈壁灘0℃的平均氣溫以及風沙揚塵天氣的困難，計劃每天鋪設2km，至6月底完成全線長鋼軌鋪設。（楊俊良）
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