5月23日,在蒙蒙細雨中,隨著一聲清脆的“咣當”聲,瑞九項目首對500m長鋼軌穩穩地落在線路中心,標志著瑞九鐵路開始啟動長鋼軌換鋪施工。
我公司承建瑞九鐵路需鋪軌113km,均采用百米定尺鋼軌通過南昌鐵路局向塘焊軌廠焊接成500m長鋼軌,然后運輸至工地鋪設現場焊接成無縫線路,于5月18日順利完成長軌儲存任務。項目部根據總施工方案和計劃,通過與焊軌廠溝通,利用焊軌廠長鋼軌大列將長軌運輸至現場卸車,因九江地區正直雨季,卸軌地段均位于20%的坡道上,且需利用與焊軌廠協調卸車時間將具備換鋪條件地段長軌卸車完成,時間緊、任務重、安全風險大,項目部為確保長軌卸車安全,多措并舉,第一:項目部編制長軌運輸及卸車安全技術交底,由技術人員對參與卸車人員進行交底,項目部安質部對參與卸車人員進行安全專項培訓,對卸車時人的不安全行為、物的不安全狀態和卸軌環境進行分析,讓參與卸軌人員中足夠的安全意識;第二:項目部根據本項目實際情況,選擇由經驗豐富的長鋪隊和工務隊相互配合,完成本次長軌卸車任務,因卸軌地段位于大坡度上,卸車前,由項目部生產副經理牽頭,組織運輸隊與長鋪隊和工務隊磋商,制定切實可行的卸車措施,并做好本次卸軌的準備工作;第三:長軌卸車時,嚴格執行項目領導帶班制度,項目部安質部和工程部全程配合,確保順利完成卸車任務。
本次計劃完成具備條件6.7km線路長軌卸車任務,隨后將進行長鋼軌換鋪施工。(王仕瑜/文 周思林/圖)
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