3月17日,中鐵四局集團渝昆高鐵川渝段站前四標項目部鋪軌分部負責施工的瀘州站內無砟道岔首件工程順利通過了西昆公司、設計院、咨詢單位、宜賓工電段、各施工標段及監理等多家單位組成的專家組評估驗收。
在瀘州站無砟道岔施工現場,專家組對無砟道岔首件的實體質量、外觀尺寸、中線及頂面高程控制等進行了現場檢測記錄,隨后在項目部重點檢查了無砟道岔首件的標準化管理、質量記錄、資源配置等內業資料,審查了無砟道岔首件施工方案、作業指導書、技術交底資料和首件工程總結等,最后做出評估意見如下:渝昆高鐵瀘州站無砟道岔首件工程在標準化管理、質量記錄、資源配置、實體質量、監理實施細則等內業管理方面滿足要求,現場無砟道岔首件實體檢測合格,無砟道岔首件工程順利通過評估驗收。
渝昆高速鐵路川渝段新建正線長292.025公里,線路自重慶西站引出,中鐵四局八分公司渝昆高鐵川渝段站前四標項目部主要承擔工程量包括正線鋪軌528.33km、站線鋪軌19.46 km 、鋪道岔95組、鋪砟9.28萬方;無砟道床60.99 km、重慶西樞紐改建3.9km。瀘州站按5臺12線規模建設,目前已開通川南城際場2臺4線(1至4道),瀘州站內設計共18組60-1/18長枕埋入式無砟高速道岔。
渝昆高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網的第8縱,是北京-西安-重慶-昆明鐵路大通道的組成部分,建成后,將成為西南地區對外開放和國家“一帶一路”上的大通道。本次首件工程的順利驗收,為后續無砟道岔施工積累了經驗,在后續的施工中充分發揮首件樣板引路作用,繼續保持高標準、高質量的施工工藝,確保安全優質完成年度施工目標。