3月16日,經過現場員工的艱苦奮戰,第二臺用于500米長鋼軌鋪設的牽引車在馬格莊鋪軌基地順利上道,讓萊榮項目部各項準備朝著實現4月1日開鋪目標向前推進了一大步。
為完成業主4月1日長鋼軌開鋪的節點工期,萊榮項目部加緊組織現場施工,經過艱苦奮戰,前期已順利完成箱梁架設、無砟道岔和大部分無砟軌道施工,日前正加緊組織剩余無砟軌道及有砟線路和榮成、萊西站改等施工,同時項目部加緊實施長鋪前的各項準備工作,在2月25日將64個路用平板從馬格莊站取回鋪軌基地后,隨即組織長鋪隊加緊并完成了首列大列平板車的拼裝施工,并先后將用于長軌鋪設的2臺牽引車和2臺推送車順利接進鋪軌基地完成組裝, 3月16日上午第二臺牽引車在鋪軌基地被順利組裝上道, 17日中午第二臺用于現場施工的GCY-300軌道車安全進入現場。
根據施工計劃,項目部將于3月下旬組織最后14公里長鋼軌進場,完成長鋼軌在鋪軌基地內存儲工作,并組織進行剩余一組大列平板車拼裝,同時安排長鋪施工人員做好崗前安全培訓,以確保4月1日開鋪后的長鋪施工全面順利展開。
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