洋呂鐵路完成首榀T梁架設
發布時間：2022-06-21 10:58:58 作者：王振國 來源：管理員 訪問量：1886月18日上午，在中鐵四局承建的洋呂鐵路施工現場，隨著TJ165架橋機將一榀長32.6米，重134.3噸的鐵路簡支T梁穩穩落至西港池特大橋第一跨橋墩上，標志著洋呂鐵路建設正式進入鋪架階段。
南通港洋口港區至呂四港區鐵路聯絡線工程（洋呂鐵路）位于南通市東北沿海，北銜海洋鐵路北漁站，南接寧啟鐵路二期呂四站，與寧啟鐵路形成南通鐵路環線，全長約85.122公里，全線共新設7個站。中鐵四局洋呂鐵路工程Ⅰ標項目經理部承擔Ⅰ標段制運架T梁562孔、鋪軌41公里、橋面系施工8.008公里、聲屏障施工28980平方米等任務。
據中鐵四局施工現場負責人介紹，西港池特大橋全長4.17km,是呂四站出站后的第一座橋梁，也是全線啟動鋪架的第一個作業點。洋呂鐵路通車分為三個階段，第一階段為呂四站至東灶港站，計劃今年年底通車；第二階段為呂四站至呂四港站，計劃明年6月底通車；第三階段為東灶港站至北漁站，計劃明年年底通車。屆時，洋呂鐵路全線將形成運營能力，與海洋鐵路、寧啟鐵路實現南通鐵路閉環。
為確保橋梁架設施工如期展開。中鐵四局洋呂鐵路工程Ⅰ標項目經理部防疫、生產兩手抓，嚴格按照地方疫情防控要求，有序開展施工，多次召開專題會議，制定詳細的施工方案，對參與施工的人員進行安全技術交底，并及時完善人員、機械、材料等資源配置工作，保障架梁施工全過程安全、質量可控。
據悉，洋呂鐵路建成通車后，對打造通州灣長江集裝箱運輸新出?？诩\體系，推進江（鐵）海聯運，有效串聯南通沿海各港區，打通鐵路進港“最后一公里”具有重要意義。
責任編輯：管理員
