京唐城際鐵路開始鋪軌
發布時間：2021-09-27 15:29:00 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：1019月27日上午，在（北）京唐（山）城際鐵路機場站施工現場，機車轟鳴，隨著開鋪命令的下達，中鐵四局WZ500型無砟軌道鋪軌機組拖拽著一對長軌緩緩前進，標志由中鐵四局集團承建的京唐城際鐵路正式開始鋪軌，為下一步靜態驗收及京唐城際鐵路按期開通奠定堅實基礎。
京唐城際鐵路是京津冀城際鐵路網規劃中“四縱四橫一環”的重要組成部分（一橫），是唐山聯系京津的重要通道，也是推進京津冀交通一體化率先突破的標志性工程。線路起自北京城市副中心站，經北京市通州區、河北省廊坊市、天津市寶坻區、河北省唐山市，終至既有天津至秦皇島高速鐵路唐山站，正線長約148.7公里，全線設8座車站，設計最高時速350公里，同步配套建設大廠、唐山動車運用所、寶坻南站綜合維修工區。
針對工程線管理區間長、多單位交叉作業等復雜工況，為了確保施工安全順利推進，中鐵四局投入使用了工程線信息調度指揮系統，對現場的行車調度進行全方位、立體化的管理，大大提高了行車調度效率，確保了工程線行車安全。
據悉，京唐城際鐵路建成后，北京到唐山的運行時間將大幅減少，對于帶動沿線地區經濟社會發展，疏解北京非首都功能，提升區域整體經濟競爭力，增強區域聚合力，落實京津冀協同發展國家戰略具有十分重要的意義。
2014年2月26日，習總書記在講話中首次將京津冀協同發展上升為國家戰略，掀開了京津冀三省市發展新的歷史篇章。自2017年9月京唐城際鐵路（唐山段）開工以來，中鐵四局八分公司京唐鐵路7標鋪架項目經理部按照習總書記關于抓好跨區域重大軌道交通設施建設的重要論述，貫徹落實全員安全生產責任制，大力弘揚并發揮“工匠精神”，確保京唐城際鐵路建設一次成優、全面創優。
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