5月3日上午,一列裝載著500米長軌的T11長軌運輸車,自既有合九鐵路肥西站3道,緩緩駛入合安鐵路肥西鋪軌基地站1道,標志著合安鐵路最后一列長鋼軌順利進場。
中鐵四局八分公司合安鐵路鋪架分部自2019年12月18日開始正線無砟鋪軌,歷經3個月,于2020年3月28日完成正線無砟線路軌通。經歷疫情期間,項目部復工后一手抓疫情防控,一手抓施工生產,發揚“特別能吃苦,特別能戰斗”的四局精神,安全、有序地確保了節點目標實現,為2020年8月1日合安鐵路的靜態驗收、年底前的開通奠定了基礎。
本列長軌2公里為合安有砟線路長軌,7公里為安九標段聯絡線長軌。因中鐵四局八分公司合安鐵路鋪架分部率先完成正線無砟長軌鋪設,得到了建設單位的肯定,為確保合安九鐵路的順利通車運營,建設單統籌調配,將原屬于安九標段的安九聯絡線7公里鋪軌任務交中鐵四局八分公司鋪架分部完成長軌鋪設,確保9月1號合肥南至安慶西聯調聯試的線路暢通。