貴陽樞紐項目部DJ180架橋機完成隧道口架梁施工
發布時間：2018-06-19 11:27:32 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：74端午節前夕，貴陽樞紐項目部花溪南架梁方向架設孟關2號雙線大橋第13跨（該橋架梁方向第1跨）32m角鋼支架T梁。
該跨橋梁屬于隧道口架梁施工，新寨隧道隧道口至孟關2號雙線大橋橋臺胸墻距離為8.05m，架橋機過孔完畢后架橋機位于隧道內的距離為15.9m；新寨隧道至孟關2號雙線大橋區間線路位于直線上，坡度為3.5‰的下坡；新寨隧道仰拱至隧道頂面的距離為8.92m，隧道內擋砟墻之間的距離為8.6m，無法滿足正常工況下DJ180架橋機的T梁架設和橫移的要求。
貴陽樞紐項目部經過多次對DJ180架橋機隧道口架梁方案的評審和研討，在公司相關部門的指導下，采用改造DJ180架橋機挑線架和降低架橋機總體高度的方式，完成了孟關2號雙線大橋隧道口架梁的施工，雙線橋梁的兩側邊梁采用機上移梁的方式直接橫移到位，降低了人工墩頂移梁帶來的風險，提高了隧道口架梁施工效率，為以后雙線隧道口架梁施工提供了寶貴經驗！
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