6月15日,由貴陽樞紐項目部代管的織畢鐵路畢節東站機務折返段開始人工鋪軌施工。
畢節東站至2017年12月31日開通后,剩余機務折返段線路3.2鋪軌公里,單開道岔9組,粒料道床約8500立方米。根據業主成都鐵路局貴陽建設指揮部要求,計劃2018年10月底開通運營。
機務折返段剩余線岔設備均采用人工鋪設的施工方法,小型搗固設備整道后投入使用。為確保鋪軌工作扎實順利推進,項目部成立了施工領導小組,負責細化施工方案、組建施工隊伍、調配機械設備、落實后勤保障及檢查、監控施工質量和安全等工作。施工前,對所有施工人員進行了安全培訓考試,并對項目部技術人員進行了鋪軌注意事項培訓。施工過程中,項目部技術人員全程跟班作業檢查,并與成都鐵路局六盤水工務段技術科就施工相關要求進行了接洽,在施工上做細,從工藝上抓精,保證機務折返段軌道鋪設質量,按節點要求保質保量完成任務。