1月5日,南京地鐵項目部迎來了第一輛地鐵專用軌道車--CFN290型液力傳動內燃機車,在場的同志們驚嘆道:“外形酷斃了,活似動畫里的‘小火車’”。
CFN290型液力傳動內燃機車是公司引進的新型軌道車,具有結構緊湊,起動迅速,操作簡單等優點,最大優點是引進國際先進的煙氣多元凈化技術,排煙少,減少了空氣污染,適合洞內運輸,有利于洞內作業人員健康。
為了迎接“小火車”到來,項目部煞費苦心。由于軌道車存放地地處青龍車輛段U型槽內,吊車的轉壁和支腿無法完全打開,且上空有多條2萬伏高壓電線,給吊裝作業增加了很大難度。為此,項目部召開專項會議,多次組織人員現場勘查,反復測算安全距離,研究制訂專項吊裝方案。在吊裝中,安排多人從多角度、全方位嚴密觀察吊裝過程,項目部安全總監及機物部相關人員始終在現場進行安全把控,歷經5小時終于將這位“萌萌噠”請了下來,安全落到軌道線路上。
南京地鐵項目部自成立以來,一直高度重視安全管理工作,結合項目部施工重大風險源,重點加強吊裝安全管控,先后印發《特種機械進場驗收規定》、《流動式起重機安全管理規定》、《起重司機操作規程》、《起重吊裝令》、《司索(掛鉤)操作規程》、《起重工安全操作規程》等,要求相關作業人員嚴格按章執行,確保了施工現場的安全生產。 (董玥)
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