11月2日,公司黨委書記馬宜宏到上海地鐵項目部檢查指導工作。八號線3期項目屬于APM系統的核心項目,而APM系統也稱做旅客自動捷運系統,由電動膠輪車輛組成,是一種無人自動駕駛、立體交叉的大眾運輸系統。此系統由龐巴迪公司引進中國,施工內容主要由導向軌系統安裝、軌旁綜合系統安裝組成。而該系統與傳統軌道交通采用的輪軌行走方式又完全不同,導致其采用的線路敷設、道岔安裝以及軌旁供電的方式與傳統輪軌行走的方式大相徑庭。全新的導向軌安裝技術、道岔施工技術,施工技術新,科技含量高。
馬書記首先來到車輛段工地檢修庫內,和項目負責人一起研究工藝技術,仔細詢問技術問題有關情況。要求項目早做準備,到蕪湖試車段考察學習。
然后馬書記來到八號線3期起點匯臻路站高架橋上,查看了軌道走行面和施工情況,和項目人員探討可能的技術原理。
最后馬書記來到項目部基地仔細查看了項目部食堂、浴室、職工宿舍和辦公室,要求項目部要因地制宜、結合實際,按照幸福項目部的理念,搞好職工的生活和文化娛樂活動,要樹立勇于爭先、勇爭第一的意識,抓住國內第一條APM系統的機會。積極參與前期技術標準的制定,利用好施工平臺,提升企業形象樹立企業信譽。