9月15日，經過連續12夜鏖戰，合肥樞紐南環線肥東站改造工程順利完成。
按施工計劃，南環項目部需要在9月2日至9月15日封鎖點內完成拆除既有道岔一副、插鋪新道岔8副、500米線路撥接及相關焊接、大養搗固等施工任務。其中60kg30#道岔插鋪在我公司還屬首次，該組道岔長121米重約50噸，施工難度大，技術要求高。面對工期緊、任務重、交叉作業安全風險大等困難，項目部提早著手倒排工期、籌備人員機械，為封鎖施工做足準備。
公司也相當重視此次站改封鎖施工，一支由工會主席程從東帶隊的公司工作組在封鎖施工前兩天趕到，配合項目部安排方案及現場指導作戰。各兄弟項目部也紛紛抽調精銳趕來支援。9月5日、11日是兩個關鍵性的節點，每晚插鋪兩組道岔的工作量十分巨大，接近半數的工作量要在這兩天內全部完成。針對肥東火車站是客運專線、封鎖施工要點困難的特點。項目部及工作組技術人員多次優化細化方案，為各個崗位制定相應安全防控措施，作業前對各工序分類進行安全交底和技術交底；作業中技術員、領工員全程指導操作人員施工；安全員每晚結束后巡檢施工現場。讓施工在標準約束下施工。通過系統檢查和過程監管全面確保施工過程“零隱患”插鋪現場萬無一失。
通過多方努力及各項有效措施的落實，站改期間施工生產及線路安全得到了有力的保障，截止9月15日，本次肥東站改施工順利完成。為后續施工打下堅實基礎。同時也展現出我公司在大型站改工程項目方面的施工能力。（吳懷球 楊謙）
責任編輯：管理員
