前幾日,我被安排到合肥南環鋪架項目部的架橋隊負責安全工作。架橋是我多年一直不解的迷。小時候,坐火車看到一條條神奇的鐵路橋梁聳立在陡峭險峻大山之中,遠遠看去像一條白玉腰帶系在山河柔軟的腰間,不由在心中留下了疑惑:鐵路橋梁是如何在大山里縱橫交錯的?又是誰把它創造出來的?如今正好有現場探究的機會,看來這個謎底很快就要解開了……
初見架橋隊,發現實際并不像我心中想到那樣神奇:架橋機將一段段沉重的箱梁按照安全生產步驟慢慢架上去,看似簡單的,沒想到卻是如此費力。雖然現在架橋已經是機械化施工,但是操作起來也是要有一定的人力,師傅們使用的工具并不是我們常見的,很大,使用起來也是極不順手,沒有幾年的功夫可操作不來。他們衣服一會被汗水浸濕,不久又給陽光曬干,可他們從無怨言!還是按照安全步驟操作著。
趁休息的時候,我和他們聊了才知道架橋隊的工作如此艱苦:跟隨高鐵工程,走南闖北地在外奔波,常年身處荒郊野外,逢年過節,依然堅守在自己的崗位上不能和家人團聚……
正是有了他們的無私奉獻,交通才越來越發達,我們的生活水平才日益提高。現在中國的高鐵已經成為我們生活中不可缺少的快捷交通工具,高鐵已對中國經濟和我們的生活輻射出了不容忽視的影響力。
謝謝你們,架橋隊的師傅們!
(魯志飛)
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