春運
發布時間：2017-01-11 15:41:50 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：95又是一年春運到，春運承載了多少人思鄉的愛恨離愁。曾幾何時，我也是奔赴在祖國的各大交通線上，各種節假日的返鄉、回城，奔波的樂此不疲。細想，逐年攀升的鐵路運營GDP，我也是有著不菲的貢獻的。
大學畢業莽打莽撞的選擇了去祖國的心臟——首都闖蕩。當時的心情真如同劉姥姥進了大觀園，無所適從的工作著。思鄉之情體味的尤其明顯。離家遠，回趟家都著實不易。尤其到了年關，離鄉之愁愈發明顯，回家的欲望迫在眉睫。
那時最最重要也最最困難的一件事就是買火車票。以前還沒有官方的12306網站，需要早起去各大售票點或者火車站購買，那時的車站總能看到許多心酸的場景，很多的農民工提前一天徹夜守候在車站，或帶個小褥子，或鋪幾張報紙蜷縮在某個小角落打個盹，等待第二天早起的開票。 我也加入過搶票大軍，窗口一開，奮不顧身的擠上前去搶購為數不多的回家的希望。偶爾買不到票的情況也是有的，為了解決這個問題，有人幫我出主意，找票販子。以前買票不需要實名制，助長了許多票販子肆意猖獗，支付他們可觀的酬勞，總有辦法拿到你需要的票，屈服于回家的欲望，我也冒險找過他們一兩回。拿到那張回家的有效憑證，心里真是百感交集，高興自己終于可以回家，氣自己助長了票販子的囂張氣焰。
2011年開始有了12306的官網，那種依靠票販子的日子一去不復返，心情的雀躍溢于言表。沒了買票的擔憂，臨近年關工作毫不耽誤，更加安心。日期一到踏上火車，臨睡前暢想著火車吭哧一夜就能回到那片思念依舊的熱土，激動的輾轉反復不成眠。
2012年年中，京滬高鐵、合蚌高鐵相繼開通，原本需要10多個小時的路程縮短至短短4個小時。第一次坐上回家的高鐵，那種無以言表的感動，打心眼里感謝中鐵，是他們的日以夜繼的辛勞縮短了我返鄉的時間，縮短了心與家的距離。我為我的家人是筑路人而自豪。
前兩年鑒于一系列原因，工作地點調回合肥，與家人團聚在了一起。節假日不再需要兩地奔波，那種疲于往返兩地的日子成為了過去。
現在想來，還是很感謝那段艱難又意義深刻的時光，那段再也回不去的過往。我的青春伴隨著鐵路事業的蓬勃發展成長著，春運這個特殊的存在，在我青年時代留下了不可磨滅的印記。（占海燕）
