5月31日,隨著最后一對軌排架設就位,濟南軌道交通3號線二期川流站至機場南站先期開通段實現短軌通,提前5天完成業主工期節點目標,為后續實現“電通”、“通信通”、“綜合聯調聯試”等重大節點奠定堅實基礎。
濟南軌道交通3號線二期工程南起一期終點灘頭站,北至遙墻機場站,是濟南軌道交通3號線的延申線。線路全長約13.01公里,設站6座,分別為稻香站、川流站、向陽站、臨港站、機場南站、遙墻機場站,其中換乘站3座,全線均采用地下線敷設。中鐵四局八分公司主要工程量包括川流站至遙墻機場站全線鋪軌,鋪軌總長度約22.275km、其中單開道岔19組、交叉渡線2組。濟南軌道交通3號線二期工程共分兩期開通,先期開通段從原3號線灘頭站延申,通車至機場南站,服務于現有T1航站樓;二期通車至遙墻機場站,服務于T2航站樓。
濟南軌道交通3號線是濟南重要的客運走廊之一,工程建成后,將與濟南西站、濟南站、濟南東站、遙墻機場等主要交通樞紐銜接換乘,促進地鐵與高速鐵路、城際鐵路等交通方式的高效相接,對加快臨空經濟區開發建設、輻射帶動周邊交通客流、有效緩解城市交通擁堵問題等方面具有重要意義。