崇憑鐵路跨營業線架梁Ⅱ級封鎖施工正式啟動
發布時間：2023-03-28 09:11:00 作者：馬夢茹 來源：管理員 訪問量：459
3月28日上午，在崇憑鐵路天西雙線大橋上跨湘桂線箱梁架設施工現場，隨著架橋機將Ⅱ級封鎖施工的最后一片箱梁穩穩落至橋墩上，標志著崇憑鐵路跨營業線架梁Ⅱ級封鎖施工順利完成，線路架梁封鎖施工首戰告捷。
崇憑鐵路是廣西壯族自治區統籌推進的重大項目，為在建南寧至崇左鐵路的延伸，線路正線全長81.52公里，設計時速250公里，設崇左南、寧明東、龍州、憑祥東 4 個車站，全線橋隧比達 85.69%，為橋隧比最高的廣西高鐵線路。中鐵四局八分公司承擔崇憑鐵路1標、2標共160公里鋪軌、711孔箱梁架設施工任務。
此次崇憑鐵路跨營業線架梁Ⅱ級封鎖施工自3月28日6點30分開始，至3月28日11點結束，封鎖時間240分鐘，需要完成架橋機過孔、對位、運梁、喂梁、落梁及支座灌漿等一系列復雜工序，時間緊、難度大、任務重。
為保質保量完成箱梁架設任務，八分公司崇憑鐵路1標項目部多次召開專題會議，制定詳細的施工方案，從現場考察到反復核對，從機械檢修到現場演練，從橋梁運輸到墩臺對接，從計劃預案到現場施工，統籌布局，確保責任落實到人。施工中嚴格按方案及安全規范要求，嚴格在規定時段安全快速有序施工，現場采取點內不間斷聯絡看守防護，架梁作業及場內指揮人員嚴格按安全操作規程進行運梁、移梁、吊裝、定位、及營業線鐵路的防護工作。
據了解，崇憑鐵路于去年7月實現全面開工建設，截至目前，全線開工率達到100%，預計2024年5月底前完成711孔箱梁架設任務，2024年9月初開始軌道工程施工，2025年9月正式開通運營。
責任編輯：王振國
