京唐項目部開始2020年箱梁架設
發布時間：2020-05-18 08:09:02 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：2325月15日，八分公司施工人員駕駛JQ550架橋機，將一片長32m箱梁穩穩放在唐山特大橋左線兩座橋墩之間，該項目部2020年箱梁架設開始步入正軌。
新建北京至唐山鐵路（簡稱京唐鐵路）線路起自北京市新設的北京城市副中心站，終至河北省唐山市既有唐山站，途徑北京市通州區、河北省廊坊市、天津市寶坻區、河北省唐山市，正線線路全長為147.992km。我局中標的為第7標段，主要工程數量為架設箱梁697孔，其中單線箱梁471孔，雙線箱梁226孔，總計鋪軌360.68km。截止2019年底，該項目部完成224孔箱梁架設，2020年計劃完成328孔箱梁架設。
受疫情和線下單位影響，原計劃5月初開始架設箱梁計劃推遲至5月中旬，使本就緊張的架梁節點工期又增添了難度。為了盡快復工復產，項目部在確保員工身體健康安全方面做了大量工作。配備充足防疫物資，實行嚴格的人員進場審批管理制度，提前做好員工信息和健康狀況登記，建立“一人一檔”進場健康檔案，復工人員至項目部后到當地醫院進行血液和核酸檢測，按照疫情風險等級實行分級管控，有力保障了復工人員的安全和健康，為確保完成2020年生產目標打下堅實基礎。同時，針對長時間息工帶來的安全隱患進行梳理，加強設備維修保養，對架橋人員重新授課培訓考試，制定各項安全卡控表、各崗位手冊等，落實加強領導帶班制度，每次排班安排一名項目領導和一名部門負責人，分別負責1號車和2號車。面對生產任務艱巨情況，項目部成立黨員突擊隊，發揮黨員模范帶頭作用，上下齊心協力，打贏打好2020年施工生產任務。
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