深圳北站改造第一階段最后一組無砟道岔澆筑完成
發布時間：2019-11-06 13:37:09 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：1622019年11月6日0時13分，隨著調度命令的下達，深圳北站改造工程第一階段北咽喉西半場站場最后一組無砟道岔澆筑施工正式開始。拆除隔離柵欄、精調小車復測、復核數據、泵車接管、出灰、振搗，各道工序井然有序進行。
深圳北站改造項目是新建贛州至深圳鐵路引入廣深港高速線深圳北站工程，第一階段施工任務為深圳北站北咽喉西半場站場改造施工，施工作業鄰近既有廣深港高速鐵路，涉及土建、工務、軌道、電力、信號、接觸網等多個專業。深圳北改造項目部自10月11日正式開始施工以來，努力克服現場工作量大、作業面狹窄、各專業相互交叉作業干擾大、工期緊、安全壓力巨大等困難，精心組織，周密安排，制訂了詳細的施工方案，對現場作業人員技術交底，明確分工，責任到人，確保鄰近既有線施工人身、設備及運營列車的安全，確保節點工期和工程質量。
4時30分，經過全體參戰人員4小時17分的艱苦奮戰，最后一車混凝土澆筑完畢，深圳北站改造工程第一階段北咽喉西半場站場最后一組道岔（第四組道岔）在天窗點內順利澆筑完成，共澆筑混凝土104立方米。標志著國內首例高鐵站無砟道岔改造取得突破，具有里程碑式的意義，為高速鐵路無砟道岔改造施工積累了經驗，為實現12月18日線路開通奠定了基礎。
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