鐵道建設報:我的大養生活
發布時間：2011-05-27 17:53:06 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：130自2008年畢業后進駐大養段，一干就是三年，酸甜苦辣的品嘗，使我懂得了工作的艱辛，生活的坎坷。
大養段即大型機械化養路段，是中鐵四局八分公司組建的一支鐵道工程線路施工作業隊伍。經過短期的培訓和學習，才知道它是由搗固車、穩定車、配砟車等大型機械化設備組成的施工組，專門從事線路配砟、起道撥道、搗固、線路穩定等施工作業。
我被分到了搗固車機組。第一天上班的我，對這個龐然大物充滿了好奇，繞來繞去看個遍，單是整個機車的油管就把我給看暈了，到現在都沒有數清；機車兩端操作室里面的按鈕，認了一個月才知道各個功能，越是錯綜復雜的構造，我越是好奇。沒想到，第二天上班，領導就讓我上車到二號工作崗位操作。帶著欣喜、激動、緊張上了車。同事一邊操作，一邊給我講解：“根據起撥道資料，按照車下線路的標點數據，計算和輸入作業量，10米一個點的起道量，20米一個點的撥道量，按照資料上的數據，根據機車作業的特殊性，要準確地輸入。 ”我當時聽得迷迷糊糊的，也不怎么理解，再加上起道量變化不均，很難準確地完成作業。在一旁的我還沒有操作，就感覺暈乎乎的。機車作業的特殊性，走一步停一步，顛簸得厲害，沒幾分鐘我就堅持不住了，頭暈惡心，趕緊下車，吐得昏天暗地，吐完了，感覺沒事了，就又上車。沒想到剛上車不到五分鐘又開始了，這次差點連五臟六腑都給吐出來。司機長和同事連忙說，剛開始不適應，先走走再上車試試看，慢慢會好的。司機長就給我講：“我剛來的時候也是一樣，暈得比你還要嚴重，先上車坐會，然后下來走走，反復幾次，就適應了。 ”同事把自帶的水給我，勸我不要急，慢慢來。就這樣，我慢慢地適應了機車，適應了作業，更適應了這個大家庭的生活。
在搗固車上，更多的工作是學習，學習操作，學習看線路狀況，學習保養，學習維修等等，學不完的知識讓我總是興奮。
我慢慢地適應并掌握了機車的基本作業操作，接下來就是在實踐中多磨練。在合（肥）武（漢）鐵路一次上夜班時，到深夜，直線上作業需要打激光，做出來的線路才能達標；由于天黑找不到里程，人也容易犯困，撥道量的方向還沒搞清楚，就推著激光小車憑著感覺走了大概100米就打激光，熬到天亮一看，直線變成曲線了，整整500米的線路方向全部做偏了。這可怎么辦？肯定要被領導訓了，指不定還要怎樣處理呢，心里好一陣忐忑。早上下班回來，領導和隊長傳話叫我。當時就做好挨批準備。他們先詳細了解了當時的作業過程，然后給我講明作業質量與線路安全狀況的關系，要求我寫份材料，沒有一句批評，這大大出乎意料。在以后的工作中，盡職盡責成了我的座右銘。
日復一日的操練，我從一無所知，到熟練掌握各崗位操作技能；年復一年的磨合，我從懵懂幼稚成長到成熟理性。我感謝領導、同事的關心、幫助，感謝中鐵四局企業文化的熏陶。
（崔小良）
