從6月17日起,黔張常項目部將原先單班作業調整為兩班作業,以加快架梁進度,確保6月底完場全線架梁施工,至此黔張常鐵路架梁進入倒計時。
八分公司黔張常鐵路管段沿線共計需架梁385孔,從去年6月起,黔張常項目部開始實施橋梁架設施工,在整個架梁過程中項目部克服線下單位施工影響不等不靠,科學制定架梁方案,實行項目領導現場帶班,加強架梁現場安全質量控制,嚴格標準化施工,有效保證現場架梁進度。隨著黔張常鐵路長軌運輸通道拉通,業主要求6月底必須完成全線架梁任務。為此,項目部及時調整架梁計劃,增調運梁車,將單班架梁改為兩班作業,確保每天完成5孔架梁任務。