近日,中鐵四局八分公司沈陽地鐵九號線項目部不斷掀起施工大干熱潮,項目部職工加班加點,全力投入到緊張的施工生產中,爭分奪秒,熱火朝天,為完成好各項任務目標努力、沖刺。
沈陽地鐵九號線一期工程起點為怒江公園站,終點為建筑大學站,線路全長29公里,全部采用地下形式敷設,共設23座車站,其中換乘站11座,一般站12座,平均站間距約1.32km,最大站間距為2.493km(汪河路站-曹仲站),最小站間距為0.754km(榆樹臺站-金陽大街站)。線路的主要走向為:由北向南經皇姑區→鐵西區→于洪區→和平區→渾南新區,鋪軌工程長度64.85km,60kg/m鋼軌9號單開道岔40組(含減振道岔10組、隔離式減振墊道岔3組、鋼彈簧浮置板道6組),60kg/m鋼軌9號單開道岔5m間距交叉渡線3組。
為保障項目大干有序進行,項目部科學部署、合理調配、統籌推進,考慮到工期緊、區間施工作業多等難點;項目部提前籌劃施工組織,將施工計劃細化到每周、每天,定措施、抓落實,領導靠前指揮,以“責任田”形式落實到班子成員;同時,采取輪班制,科學合理的加班加點進行施工,加快施工進度,搶奪節點工期;項目部還組織開展了安全教育培訓、堅持每周早點名,制定了文明施工專項治理方案及獎懲措施,確保在施工大干期間落實安全管理,加強過程控制,注重工程質量,從而保質保量的完成施工任務。
截止目前,在全體員工的共同努力下,現已完成混凝土道床73.52%、60-9#單開道岔70%、60-9#單開道岔5m間距交叉渡線33.33%、疏散平臺57.12%、完成總產值64.35%。