6月10日,西安北至機場城際軌道工程的最后一片簡支箱梁穩穩地落在空港新城站至機場站第11號-12號橋墩上,標志著西安城際項目部圓滿完成全線935片箱梁架設任務,順利實現橋通目標。
西安北至機場城際鐵路,作為陜西省第一條城際鐵路,起自西安北站北廣場,向北至西安咸陽國際機場,全長29.31千米,共設車站10座,全線需架設簡支箱梁480孔、計935片,其中正線910片,出入段線25片。項目部自2017年8月1日正式開架以來,統籌規劃、倒排工期,為加快推進箱梁架設進度不斷攻堅克難,在跨咸銅鐵路架梁施工中,提前做好專項培訓,確保架梁施工順利進行,在履帶吊架梁施工中,項目部積極組織人員做好夜間運梁防護,確保箱梁安全通過既有市政道路到達架設地點,面對25‰大坡道架梁、運距增長等難題,項目部主動出擊,通過改進架橋工藝,新增運梁車等方法,有力推進架橋進度,并曾創下單日箱梁架設8片的好成績,受到業主好評。為保證施工質量,項目部嚴格按照設計及規范要求作業,不斷加強技術交底和安全培訓,確保施工任務安全優質地完成,做到了零安全質量事故。
全線箱梁架設任務的完成后,項目部將繼續發揚不怕苦、不怕累,努力拼搏的精神,做好軌道鋪設、軌道焊接等后續工作,為實現通車目標再立新功、再創佳績。