“兒童節”的特殊禮物
發布時間：2018-06-02 18:43:54 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：832018年6月1日8時30分，原本答應孩子去一起參加幼兒園的“六一樂翻天”活動，但臨時接到了由聯運中心牽頭，邀請機輛分公司運管工程師講解最新版兩萬噸重載列車操作要領的通知，在兩萬噸列車的運行安全與兒童節的快樂之間，作為中鐵四局兩萬噸列車指導司機的我，迎來的只能是孩子“無奈”的眼神。
8時30分授課開始了，本次新版兩萬噸列車操作提示卡，是繼20160820版“模式化”操作理念，及20170810版“精細化”操作理念之后的，結合朔黃鐵路線路特點再次進行優化提升，通過不同區段的線路坡道轉變、曲線半徑大小，采取不同的再生力大小，并適當提高既定的緩解速度，來改善2700米長的列車在連續長大下坡道上產生縱向力沖擊力，提高列車運行品質的要求。
整個講解過程重點圍繞兩萬噸列車縱向力產生的7個原因，進行逐條講解，通過乘務員的主觀可改變項進行措施優化，要點闡述準確，描述生動，其中重點對列車緩解特性、列車制動力的情況、再生力的使用要求、緩解地點的再次調整、緩解速度的提高、明確追加減壓的時機，等幾方面通過大量是試驗數據進行論證講解，最終總結出根據目前朔黃線列車編組類型并結合朔黃線路特點的最佳的操作辦法。
此項操縱方法的改變，對于目前存在的客觀的仍不能完全避免的問題，通過危險源辨識方法，結合機車初減壓不一致，車體制動力強弱不統一、乘務員預判標準是否準確，新版操作辦法使用過渡期停緩比例升高，等幾個方面存在的問題，逐一進行了控制措施要求的說明。
10時30分，兩個小時的講解結束了，大家紛紛圍繞上述幾個方面，開展了1個小時的理解偏差上的討論，并一一得到了通俗易懂的解答。
11時30分，學習結束了，收獲頗豐。此次的學習使我對兩萬噸列車平穩操作的認識，及操作理念的掌握得到了很大的升華，對后期我們中鐵四局朔黃運輸分處的兩萬噸列車平穩操作方法推廣，后期兩萬噸人員的培訓教育、對兩萬噸列車的平穩開行有了更大的幫助。
中午回到家里，孩子興高采烈的告訴我，在學校組織的活動中，通過他和媽媽的巧妙配合，得到了一份精美的小獎品，在孩子開心的表情停留中，我同樣注意到了妻子既支持了我的工作，又讓孩子增加了更大的自信心的雙重欣慰眼神。
今年的“兒童節”很有意義，我收到了業務能力提高的“大禮物”，幼小的孩子收到了通過自信心提高得到的小禮物。
