蒙華三工區完成輪胎式運梁架梁階段性施工任務
發布時間：2018-05-07 06:52:16 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：675月5日下午2時許，隨著西灣大橋最后一片T梁的緩緩落下，標志著蒙華鋪架三工區完成輪胎式運梁架梁階段施工生產任務，后續將采用鐵路輪軌式運梁方式進行架梁。截止目前，共完成T梁架設607孔，剩余902孔。
蒙華三工區主要承擔公司蒙華鐵路MHPJ-2標段項目經理部DK783+339～DK906+831段和西峽北東、東北及西南聯絡線T梁架設；西峽北東聯絡線、西峽東北聯絡線及安全線、西南聯絡線路鋪軌；站場五里川、重陽西、西峽東、內鄉西站和1個西峽線路所站線及單開道岔鋪設。主要工程數量有：架設簡支T梁1509單線孔，正線鋪軌297.297km（無砟道床133.943km，有砟道床163.354km）、站線鋪軌21.523km、聯絡線鋪軌4.805km，鋪岔61組；西南聯絡線XNLDK0+450.53～XNLDK2+650(2.199km)線下土建工程。
該工區自2017年3月1日開始采用DJ168型公鐵兩用架橋機進行T梁架設施工，克服線下單位施工滯后，路基、橋墩不能及時交接，沿途施工干擾多架橋機、運梁車不能正常通行，附近村民阻工等各種不利因素的影響，在經理部的正確領導、幫扶、支持下，加強與業主、梁場、線下施工單位的溝通和協調，精心安排，周密部署，領導班子輪班現場帶班，靠前指揮，把控安全，于2017年7月27日完成了大里程方向全部橋梁的架設，只用了二天的時間就實現了架橋機調頭，并達到了待架狀態，7月29日開始向小里程方向架梁，受到了業主單位、監理單位及經理部的好評。此次輪胎式運梁架梁施工任務的完成，為已架完橋梁和路基鋪軌創造了條件，為早日實現軌通贏得了時間。
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