張特江出生于1981年,畢業于西安鐵路運輸學校電力機車運用專業。2001年8月參加工作以來,先后擔任過電力機車副司機、電力機車司機職務。
作為一名電力機車乘務員,列車出行后的安全完全依靠兩名乘務員的緊密配合,這就要求乘務員具備較高的業務素質。而業務素質的體現往往凝聚在日積月累的點滴中,正是張特江利用無出乘任務的閑暇時間不斷補充業務知識,才使他具備了良好的專業素養。一次他值乘在中間站停車待閉萬噸列車過程中,看到同樣停在臨線兄弟單位的機車發生了故障,并手忙腳亂的查找故障處所,根據十幾年的跑車經驗,張特江根據故障顯示屏上的報錯信息,對低壓柜內的相關儀器進行簡短的處理,隨后解除了報錯信息和機故問題,雖然是一起小故障,但他卻拉近了聯運單位間的距離,他以個人良好的素質為企業贏得了好口碑。
安全作為鐵路運輸行業的永恒主題,也讓張特江深知自己身上的責任,他時刻要求自己做好每一項作業,做好每一次預想工作,以沉著冷靜應對每一次出行中可能遇到的問題。在值乘639機車牽引重車下山途中,列車剛出滴流磴站后他突然聽到列車聲響異常,敏銳的安全意識立刻使他采取了停車措施,隨后下車同副司機檢查走行部和機車下部各齒輪箱是否出現異常,檢查中并沒有發現異常情況,他便立即將該情況向單位領導匯報后限速將列車牽引至前方站停車。經過與其它單位的溝通,得出是走行部出現問題的結論后便單機返至肅寧,解體走行部后才發現是由機車從動大齒輪崩齒造成,因為一次果斷及時的判斷他就為企業挽回了不可估量的損失。
隨著機車技改項目的不斷增多,各項業務知識也在不斷變化,為適應生產的需要,張特江時刻加強自身的業務學習,利用每周集中學習、外段公寓學習、指導組學習等機會給大家講解業務學習的重要性和必要性,他將自己值乘中遇到的各類問題在學習會和日常生活中講給大家,在隊領導和他的不斷宣教下,使機輛隊原來的被動學習變的主動了,為安全運輸生產指明了方向。
作為一名技術經驗豐富的電力機車司機,他一直牢固樹立著一個理念,就是“企業給我飯碗,我就要給企業干好自己的工作”,正是這種理念讓他時刻要求自己兢兢業業,為確保安全運輸生產貢獻微薄之力。(李曉斌)
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