他是領導眼中雷厲風行的小干將;同事眼里業務拔尖的90后;舍友口中值得信賴的好兄弟。平凡的崗位沒有讓他只停留在技術工種的熟練上,年紀雖輕,但對于業務知識的不懈追求卻從未停止過。也許經營平凡本就是一門技藝,在這個個頭不高的小伙身上讓我們讀到了年輕人該有的瀟灑和執著氣質。
2009年郭梅杰正式成為一名四局員工,參加工作的第一站便是在山大溝深的宜萬線,面對施工鋪架作業的艱辛和生活設施的簡陋,對剛出校門的他來說是一個考驗,但他卻選擇了堅守,在宜萬線他從事過扳道員、連接員、調車員、運轉車長等工種。作為運輸部門的一員,他的工作就是保障施工生產一線的物資供應,崗位的重要性讓他不敢疏忽其中的任何一個環節,為保證施工進度的生產需要,不延誤工期,他嚴格要求自己,不怕苦不怕累,不論酷暑嚴寒都始終如一的堅守崗位,從不因個人原因請假脫崗,時時與其他同事保持密切協作,認真準確的完成車站值班布置的各項作業計劃,做好列車車輛的準備、貨物裝載與列車運行中所需備品的檢查工作。2012年7月1日漢宜鐵路正式通車,作為參與鋪架施工再普通不過的一份子讓他感到了從未有過的榮耀。
今年3月,因朔黃分處運輸專業人員亟缺,八分公司從各項目部抽調了從事運輸崗位的14名學員進行為期三個月的理論實作培訓,經過逐一選拔他最終以綜合考核成績第一被留下來,短短三個月的刻苦學習使他深知這份工作的來之不易,為盡快趕上與分處其他調車員的技能水平,他利用跟班時間不斷加強自己的實作技能。投入車站工作的半年時間來,使他有了更強烈的求知欲,為掌握更多更全面的業務知識,他自學報考了更高學歷,在不忘企業培養的同時,也期待自己在四局的舞臺上實現更好的自己。(張欣)
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