4月7日,隨著第544片箱梁穩穩地落在43號橋墩上,標志著西安城際鐵路小里程即西安北方向的200孔箱梁架設任務圓滿完成。
西安北至機場城際軌道項目,全線架設預支簡支箱梁480孔、計935片,橋梁架設方向從長陵站約線路中心位置分別往線路兩頭進行,為確保架梁作業穩步安全向前推進,項目部高度重視、精心組織,召開架梁專題會議,對架梁施工任務進行統籌安排,對施工關鍵環節進行周密布置。為加快推進箱梁架設進度,項目部積極做好架梁準備工作,每天對提、運、架設備進行詳細的檢查,確保設備運轉正常,針對箱梁運距增遠問題,項目部同時投入兩臺運梁車,縮短等梁時間,并采用兩班作業人員24小時不間斷作業,最高峰時取得單班箱梁運架4片的好成績,刷新節后復工箱梁運架新紀錄,得到了業主高度評價。同時,項目部狠抓安全防線,不斷加強員工安全培訓教育,深入開展安全隱患排查治理,嚴把質量關,認真落實交底工作,在施工前將技術要求、質量標準講清講透,并派專人隨時檢查交底實施情況,為順利完成小里程方向箱梁架設提供了堅強保障。
截止目前,已完成箱梁架設272孔,計544片,小里程方向箱梁架設完成后,架橋機將掉頭轉身至大里程即機場方向展開架設,架梁施工將進入沖刺階段。