上海松江有軌電車項目G60跨滬昆高速轉體橋首個0#塊成功澆筑
發布時間：2018-04-07 20:36:55 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：854月7日10時，現場機器轟鳴，中鐵四局八分公司上海松江有軌電車項目部G60跨滬昆高速轉體橋首個0#塊開始澆筑，經過9小時的連續奮戰于19時澆筑完成。此次澆筑部位是全線重點工程和控制性工程之一，并為后續的掛籃法懸臂澆筑梁段施工打下了堅實的基礎。
松江有軌電車新建G60高速跨線橋里程為K15+042.771～K15+687.771，橋全長645m，橋跨布置為(3×30)簡支梁+(30+32.5+32.5)m連續鋼梁+(5×30)m簡支梁+(45+70+45)m連續梁+(5×30)m簡支梁。45m+70m+45m預應力混凝土連續梁跨越G60滬昆高速是本標段控制性工程之一，北側轉動體順時針轉動64°4′12″，南側轉動體順時針轉動75°35′24″。
在G60轉體橋連續梁施工中，項目部超前謀劃，精心準備，針對連續梁懸臂澆筑施工和0#塊混凝土澆筑通過交班會進行全面布署安排，確保達到施工規定標準。同時，按照標準化和施工精細化要求，在澆筑前對一線作業人員進行技術交底，嚴密工序銜接，確保首個轉體連續梁0#塊澆筑成功。
在澆筑期間，項目技術、安全負責人蹲點現場指導，為松江有軌電車G60跨滬昆高速轉體橋首個轉體連續梁澆筑保駕護航。首個0#塊的成功澆筑標志著松江有軌電車項目將進入新一輪的施工高潮。
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