3月16日,西安城際項目部順利完成跨咸銅鐵路首片箱梁架設,掀起了跨既有線施工的序幕。
此次跨既有線架梁位于咸銅鐵路K7+820處,共需架設2孔,計4片簡支箱梁,面對跨既有線施工安全風險高、時間緊、任務重等困難,項目部主動出擊,統籌布局、細化任務,在施工前組織召開跨咸銅鐵路架梁動員大會,對各項工序進行明確,并指明各工序的負責人及作業人員。提前對架橋機設備進行深入細致檢查,制定斷線、斷桿、斷軌等應急預案,并組織參戰員工進行專項安全培訓,培訓合格后方能上崗。施工過程中,架梁作業及場內指揮人員嚴格按安全操作規程進行施工,并積極做好既有線鐵路的防護工作,有力地保證了架梁工作在規定時段內安全有序快速進行。
此次跨咸銅鐵路施工需經歷7天,共7個封鎖點,每次封鎖150分鐘,項目部于3月15日完成架橋機過孔對位,3月16日下午完成左片箱梁架設,首架的圓滿成功,為后續跨既有線架梁工作夯實了基礎。
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