12月18日,由蒙華經理部編制的《蒙華鐵路峽河特大橋上跨三淅高速T梁架設方案》順利通過河南省高管局組織的專家評審。
蒙華鐵路是國家“十二五”規劃綱要能源發展規劃的交通建設重點項目,是“北煤南運”新的國家戰略運輸通道。由中鐵四局承建的蒙華鐵路MHPJ-2標段地跨陜西、山西、河南三省,正線鋪軌935.538公里(其中無砟道床鋪軌412.479公里),站線鋪軌123.818公里;鋪岔299組;制架T梁2747單線孔。由于業主工期調整,跨高速T梁架設施工的順利開展對保證蒙華鐵路鋪架工程按期完工具有重要意義。
此次方案審查會由蒙華經理部組織,業主蒙華公司晉豫指揮部、河南省高管局、河南交通投資集團有限公司、河南省交通設計院、南陽市宛平高速公路管理處、中鐵第四勘察設計集團有限公司共6家單位的相關人員參加了會議。
評審會上,與會專家對峽河特大橋上跨三淅高速公路架梁施工時影響高速公路通行的施工方法及施工期間主要保通措施進行了討論。經研究,與會專家一致認為經理部制定的施工方案及施工期間保通措施可行,方案一次性通過專家組評審。(武迪)
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