黔張常鐵路制架梁施工監理單位到我單位架梁現場觀摩
發布時間：2017-11-17 09:28:08 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：6711月 13日上午，中鐵四局黔張常鐵路沙堤溪特大橋牽出線架梁工地上迎來一批特殊的客人，這是由滬昆鐵路客運專線湖南有限責任公司組織黔張常鐵路制架梁施工監理單位組成觀摩團到中鐵四局架梁施工現場觀摩學習交流。
新建黔張常鐵路起于重慶市黔江區黔江站，途經湖北省，止于湖南省常德市武陵區常德站，鐵路線路總長340公里，設計時速200公里，為雙線電氣化快速鐵路，中鐵四局負責從施工里程為DK168+012的塘坊中橋至施工里程DK205+234.02的黃沙泉大橋共15座橋梁共計384(單線)孔架梁施工，其中32m梁309孔，24m梁75孔。從今年四月份起，局黔張常鐵路項目經理部鋪架分部（八分公司）開始籌建張家界西鋪架基地，組織實施禾家村站改施工，并于7月下旬開始組織沙堤溪特大橋、氽水溪大橋和黃沙泉大橋架梁，為加快進度確保安全，鋪架分部提前組織籌劃，科學制定架梁方案，抓好各工序有序銜接，認真落實領導現場帶班，嚴格執行安全卡控制度，落實安全崗位職責，加強現場安全把控，有效保證了業主單位滬昆鐵路湖南分公司下達架梁任務的完成，其中在架梁過程中采用“八字交叉雙保險加固T梁”和“架梁工序卡控”安全措施對確保架梁安全、提高架梁進度產生了很好的作用，得到了滬昆鐵路客運專線湖南有限責任公司領導的高度認可，決定在中鐵四局架梁現場組織T梁架設觀摩學習交流。
在整個觀摩過程中，滬昆鐵路客運專線湖南有限責任公司副總經理田軍組織觀摩團的客人們首先觀看了架梁視頻資料，在架梁現場聽取了局張常項目部鋪架分部做架梁情況介紹，全程觀摩了鋪架分部員工操作DJ180架橋機進行出梁、喂梁、落梁、定位及現場施工安全防護過程。通過此次觀摩，參加觀摩交流的客人們對中鐵四局高度重視架梁安全、嚴格架梁規范施工的作法和現場架梁員工科學嚴謹、規范施工的態度給予了高度肯定，紛紛表示要向中鐵四局學習，將中鐵四局在架梁施工中的好的作法帶回去，好好組織學習推廣。（王學榮）
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