貴陽地鐵項目部傳來喜訊,在貴陽市城市軌道交通有限公司二季度綜合考核評比中,項目部以優異成績,連續兩季度在29家參建單位中脫穎而出榮獲全線第一名,這已是該項目部第三次獲此殊榮。
中鐵四局八分公司貴陽地鐵項目部軌道施工始于蠻安區間終于小河停車場,線路總長32.656公里,其中小河停車場軌道工程鋪軌長度4.699公里,鋪設60kg/m鋼軌9號單開道岔21組;50kg/m鋼軌7號單開道岔23組。
自2015年項目進場施工以來一直受土建施工單位影響和制約,軌道施工工作面遲遲不能交付,現場施工不連續,干干停停的情況時有發生。項目部根據現場實際不等不靠,積極與土建施工單位及軌道公司協調,創造條件交付一段施工一段,努力確保業主各項施工節點。
今年以來,貴陽地鐵軌道施工進入攻堅階段。7月中旬,土建施工單位陸續交付工作面。根據業主要求,10月份實現短軌通的節點目標,后續項目部要在10月份完成剩余鋪軌工作量,工期緊,任務艱巨,再加上后續的四電工程和車站裝飾施工也陸續退場,造成了交叉局面軌行區安全管理風險加大。為了確保各節點按期完成,安全質量風險可控,項目部精心組織,多措并舉:一是認真編制施工方案按 “三區六面“即三個鋪軌基地,六個工作面同時推進,組織技術、施工管理、勞務班組長多次討論、反復修改,最后形成了科學合理的施工方案;二是制定節點目標,將節點細化到天,每天的任務必須完成;三是每天召開碰頭會,解決當天施工中的問題;四是實行責任包保,專人負責,每名班子成員包保一個工點;五是項目部適時開展“保安全,抓質量,重管理,實現全線短軌通”活動,明確目標,兌現獎罰。由于組織有力,措施得當,資源配置合理,二季度在安全、質量、進度、文明施工等方面,與業主計劃的節點同步,截止目前已完成小河停車場軌道全部施工,完成正線鋪軌16.653公里,占正線軌道總量的60%。(袁爭躍)
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