6月18日17點30分,隨著一臺500T和一臺350T汽車吊將提梁機第二個主梁穩穩的吊裝到位,標志著由公司承建的西安北至機場城際軌道工程首臺450T-36型提梁機設備組裝工作順利完成。
由于現場安裝場地鄰近房屋建筑、連續梁施工,對于吊裝作業、安全管理、施工組織提出更高要求。為確保提梁機組裝萬無一失,公司黨委副書記劉金勇,副總工程師賈炳義親臨現場督戰,項目部組織工程部、安質部、公司鋪架機械管理中心和廠家對《提梁機組裝技術安全方案》進行反復論證,認真落實公司《關于開展特種設備專項檢查的通知》精神,項目領導緊盯施工現場,要求各作業班組時刻以安全為第一要務,把控好每道工序、每個環節,將安全第一的思想貫徹到每個參戰員工的頭腦之中,確保安全吊裝,全體作業人員精心配合,精確操作,確保了提梁機設備順利組裝完畢。
西安北至機場城際軌道項目,全線架設預制簡支箱梁493孔、計961片,其中正線架梁468孔、計936片,出入段線架梁25孔、計25片。為保證橋梁的架設,在線路中點位置,長陵站大里程方向設置2臺輪軌式450T提梁機。本次工作的順利完成,標志著項目部施工準備工作取得了階段性進展,為下一步設備拼裝工作打下了堅實基礎。(陳雅麗)
稿件錄入:西安城際項目部 責任編輯:邵軍體
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