5月30日是端午節,黃山的天氣格外的炎熱,地上沒有一絲風,天上沒有一朵云,好像風兒云朵也在過節似的。當人們沉漫在節日的氛圍中,杭黃項目部卻掀起了大干的熱潮。
杭黃鐵路長軌鋪設,三月八號開鋪后至三月底,雙線從黃山北站鋪設到歙縣北站后,由于線下單位路基無法及時移交,道砟生產供不應求、線路道砟無法攤鋪的原因,造成長軌鋪設停止兩月之久無法向前推進。鑒于此種原因,杭黃項目部高度重視,縱向無法推動,采取橫向生產,集中力量鋪設站場股道及道岔、線路遍養、動車所股道人工鋪軌上砟、鋪設黃山北站與合福高鐵聯絡線、鋪架基地以最大限量存放長軌及軌枕,有效地推動了生產的進程。
按施工計劃六月底鋪軌至績溪北站,并完成績溪北站站線鋪設,然后長鋪機調頭、鋪設績溪北站東南南東聯絡線、黃山北站剩余站線、黃山北動走2、3線,七月底完成。(劉大勇)
稿件錄入:杭黃鋪架項目部 責任編輯:汪大燦
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