公司領導“零距離”辦公 為生產一線破解難題
發布時間：2017-09-29 14:01:30 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：748月2日，“三伏”第二天，公司總經理李中祥來到內蒙赤峰市巴林右旗集通鐵路擴能改造工地，現場調研把脈“問診”，為生產一線破解難題。
放下行李，滿身大汗的李中祥就同前來迎接的集通項目部經理朱家坤和項目黨工委書記周峰一起先后察看了正在施工的路基填筑、涵洞、大板站站改工地，同現場作業班組負責人交談，對施工安全和工程質量、進度進行檢查。到K602+512公跨鐵橋梁工地時，正趕上既有線區間封鎖拆梁作業。李中祥對現場負責人交代：“既有線公跨鐵橋梁拆除作業，我們干的不多，經驗不足，技術交底一定要更加全面，安全預防措施一定要更加充分?！闭f完，李中祥戴上安全帽，穿上防護服，親自上陣督戰，直到當天拆梁作業計劃完成，區間封鎖命令解除才離開。
第二天，李中祥走訪拜會建設單位集通鐵路東段項目管理部負責人，進一步了解了業主提出的要求和任務目標。在對所掌握的情況進行了認真的梳理、分析后，當晚在項目部召開項目班子成員、部門和作業隊負責人參加的情況通報會。會上，李中祥感慨地說：“由于建設資金不到位的問題，集通項目部成立2年后才開始動工，不少同志，尤其是項目領導班子，從開始到現在，服從安排，堅守崗位，遠離家鄉和親人，在困難的環境里堅守了5年，這樣的堅守本身就值得贊頌，感謝大家為企業和理想的付出?！痹掍h一轉，李中祥提高了聲調：“同樣是資金短缺的原因，今年大板站改造工程進度明顯滯后，我這次前來，就是協調解決具體問題，促進項目提質增效。希望項目全體員工樹立大局觀念和大局意識，統一思想，嚴格管理，形成上下一盤棋，圍繞生產目標，放開膀子大干，打好大板站改攻堅戰。”針對資金短缺、管理力量不足、既有線勞動力密集交叉作業高風險、工期滯后等諸多問題，李中祥分別做出了回應：一是從公司并不寬裕的資金里籌措一部分，作為購買路料、人員和大型機械設備入場的啟動資金；同時要求業主設法撥付部分工程款解燃眉之急；二是從其他項目部抽調熟悉站改施工的骨干力量來集通打增援，充實管理力量；三是要求項目部根據目標任務，倒排工期，明確月、旬、日作業計劃，當天任務必須完成。具備條件的可采取24小時不間斷作業方式加快施工進度；四是決戰期間，項目班子成員必須上一線，分兵把守。班子成員半數以上時間要在現場，督導工程進度。所有員工原則上一律不得請假，與工程無關的活動一律暫停或取消；五是通過多媒體安全培訓工具箱等形象直觀的教育，對所有進場員工進行全覆蓋安全培訓。同時在施工現場豎立醒目的安全警句，引導職工牢固樹立安全生產思想防線；六是認真搞好項目成本核算，在狠抓工程進度的同時要做好變更索賠工作，要會干、會算，經常和設計、業主、監理溝通，加強過程控制，不能搞秋后算賬、死后驗尸；七是加強物資管理。根據施工進度，及時提出具體材料采購計劃并付諸實施，及時跟蹤甲供料的計劃落實情況、發貨情況和到達情況等，防止因甲供料不足影響施工。不浪費是項目增收創效的關鍵。
“有沒有信心完成任務？”最后，李中祥環視會場問大家?！坝?！”會場響起雷鳴般的應答。仿佛是呼應與會者的決心，不遠處，橋墩下鉆機打樁的馬達轟鳴聲，打破了夜間的沉寂，夜班工地上的探照燈格外耀眼。項目部雷厲風行、先行一步的貫徹措施，讓李中祥緊皺的眉頭舒展開來。（集通辦）
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