合蚌客專高速道岔首件工程通過鐵道部評估驗收
發布時間：2011-05-09 14:04:05 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：915月6至7日，由鐵道部工管中心副主任郭福安帶隊的專家組一行11人，對公司施工的合蚌客運專線高速道岔首件工程進行了質量評估，并宣布此次評估結果為全路11個高速道岔首件工程最好。
合蚌客專項目部鋪架項目部承擔37組無砟高速道岔的鋪設，其中P60-18﹟道岔29組，P60-42﹟號道岔8組。合蚌客專高速道岔首件工程位于合肥水湖站8﹟岔區，為P60-18﹟可動心軌長枕埋入式無砟高速道岔，設計通過時速350公里，全長69米，由水硬性支承層、岔枕、道岔鋼軌組件和C40道床板混凝土組成。鋪架分部于3月10日開始施工，將“工廠化、機械化、專業化、信息化”建設理念貫穿施工全過程，全面推行標準化管理，先后完成道岔吊裝、CPIII樁測、鋼筋布設、渡線組裝、調試、混凝土澆注、養生等16道施工工序。
經過以標準化管理、質量記錄與資源配置和實體質量為主要內容的檢查評估，專家組一致認為：中鐵四局八分公司施工的高速無砟道岔鋪設，無論是技術質量管理，還是人員設備配置均滿足相關要求，現場管理有序、過程控制規范，尤其是在實體質量檢測中：A類項點9項、B類項點770項均全部合格，C類項點110項、其中109項合格，為合格率最高、質量最好的一家。
京?？蛯０不展究偨浝韽報K翼代表業主方對評估結果感到十分滿意，并稱贊中鐵四局是一支優秀的、值得信賴的參建隊伍。局副經理劉勃、總會計師何文及相關參建單位代表出席了首、末次評估會議，并表示在以后的施工中做到精益求精，全力以赴打好合蚌客專建設攻堅戰，為客運專線建設貢獻力量。
評估期間，郭福安一行在公司副經理馬宜宏、李中祥及總工程師殷業鎖等陪同下，還前往杜家崗特大橋和鋪架存軌基地進行了檢查指導，并對現場標準化管理給予了高度評價。
合蚌客專高速道岔首件工程順利通過鐵道部評估驗收，進一步堅定了全體參建者“展形象、鑄精品、樹豐碑”的信心，為合蚌客運專線后續施工、聯調聯試、開通運營打下了堅實的基礎。
