6月30日,隨著地鐵車輛零部件的開始組裝,由中鐵四局八分公司承建的杭州南車城市軌道車輛維修組裝基地達到試投產條件。
杭州南車城市軌道交通車輛維修組裝基地工程位于浙江省杭州市蕭山區,由中國南車股份有限公司旗下的南車南京浦鎮車輛有限公司和浙江省鐵路投資集團有限公司旗下的浙江省經濟建設投資有限公司出資。目標市場為浙江省境內的地鐵及城際動車組市場,項目建成后將形成鋁合金地鐵車輛組裝300輛/年和架修40列(240輛)/年、廠修40列(240輛)/年的生產能力。
該工程項目繁多,專業接口復雜,技術標準高,結構工程量大,工期緊迫,公司杭州南車項目部多次優化施工組織設計,重點抓好各專業接口協調管理,嚴格控制,統籌安排各接口施工,抓住關鍵工序,制定切實可靠、行之有效的措施,提高工作效率,加快施工進度;根據節點工期要求,倒排施工工期,層層分解細化剩余工作量,及時調整施工人員、機械設備投入和作業順序,減少空閑施工段數,確保了工程項目節點工期,為后續的車輛組裝生產打下了堅實的基礎。 (崔曉良)
上一條:沈陽地鐵項目組織安全知識競賽答題
下一條:沈陽有軌電車項目爭分奪秒搶工期