12月26日13時,經過4個小時的緊張忙碌,由南京地鐵項目部承擔施工的南京地鐵四號線仙林湖站高架段首組道岔順利澆注完成。
受南京地鐵“12.3”事故影響,南京地鐵建設有限公司要求南京市在建地鐵項目全部停工自查,未辦理“復工令”的單位不得擅自施工,同時線下單位工作面也遲遲難以交付。面對如此的被動局面,南京地鐵項目部擬理清思路、多措并舉,一方面按照業主要求認真開展自查工作,積極辦理復工手續;另一方面利用停工自查時間,重點針對起重吊裝、高處作業、臨時用電深化安全培訓,全面學習貫徹新《安全生產法》,強化安全管理水平,為復工后迅速投入生產奠定基礎。復工后,項目部精心組織、加大投入,在施工中嚴格執行標準化作業流程,堅持領導帶班,參建員工一鼓作氣、拼搏奮進,最終確保了南京地鐵四號線仙林湖站高架段首組道岔的順利澆注。
截止12月29日,南京地鐵項目部已完成整體道床澆筑910米、人工鋪軌550米、道岔澆筑3組的施工任務。