南京地鐵施工“首站”大捷
發布時間：2015-01-26 11:22:30 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：1142015年1月25日中午12點28分，隨著最后一泵混凝土澆筑完畢，標志著由我部承建的四號線標段唯一高架站施工圓滿結束，取得進場以來“首站”大捷。至此，項目部共完成高架段整體道床鋪軌2.13公里，交叉渡線1組，鋼軌伸縮調節器1組，道岔7組的施工任務。
由八分公司南京地鐵項目部承建的南京地鐵四號線正線鋪軌39公里，共8座車站，7座地下車站，1座高架車站。自9月初組建進場以來，公司職業項目經理張劍青帶領施工人員多次進行全線調查論證，確認仙林湖高架區段已具備開工條件。施工過程中，項目部始終主動出擊，緊盯業主，逼迫線下，敦促設計，強化現場監理和第三方檢測中心關系，服務現場，不間斷的提供工作面，創造工作條件，優化作業環境，確保我部施工的連續性。
高架區段產品質量及現場綜合管理能否得到業主及相關方的認可，將直接影響企業形象和南京市場后續發展。為確保項目“開門紅”，項目部積極請業主、監理、設計、第三方檢測中心等單位人員到現場指導，尊重他們的意見，解決現場施工難題，建立和諧關系；始終堅持安全優質的高標準施工，強化安全質量、施工技術培訓，嚴格執行隱蔽工程“三檢制”和關鍵工序旁站制度，確保各工序合格，質量指標落實到位，使整體道床結構達到內實外美；嚴格按照工程項目精細化管理要求，強化標準化施工，加強對澆筑全過程的精心籌備、科學組織，混凝土結構物現場實體回彈試驗和28天試件檢測均達到規范要求。1月25日下午，我部請業主第三方檢測中心對全部已完高架區段中線、水平進行復測，各項指標均符合要求。（郭澤）
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