5月初,八分公司武漢地鐵項目部潛心研制的新型輪軌式砼泵車、扣件防護罩在施工運用中發揮了良好的作用,并受到業主、監理的一致好評。
該新型輪軌式砼泵、扣件防護罩的研制是武漢地鐵項目部科學管理和參建人員潛心鉆研的成果。項目部在保證工程施工順利開展的同時,十分重視技術改進和創新,通過加強項目科學管理,探索激勵機制,采取各種有效措施,鼓勵技術人員積極主動地鉆研技術,成功研制了新型輪軌式砼泵、扣件防護罩。
受常規泵車輸送距離限制,長大區間砼不能輸送到位。使用新型輪軌式砼泵可以在已鋪設的軌道上行走并配合砼罐車進行砼澆筑。研制的新型泵車,體積小、質量輕、機動性好,與原澆筑方式相比,每澆筑10m3砼施工時間縮短了60%,提高了工作效益;同時,砼澆筑不受地鐵鋪軌車限制,既可進行跨地形澆筑,也避免了吊裝的風險。
與原來用塑料袋包裹扣件的施工方法相比,扣件防護罩的成功應用,解決了兩大難題:一是避免了扣件的污染,減少了扣件的后期清理工作,每公里道床約節約扣件清理費17000元,也避免了清理扣件時對扣件的損害;二是作為施工人員行走的踏板,解決了短枕施工中工作人員行走難的問題,降低了施工風險。( 潘春林)
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