11月的昆明,金風送爽,丹桂飄香。經過前期四個月的準備工作,昆明市軌道交通1號線支線鋪軌工程開工典禮終于18日上午在局昆明市軌道交通1號線支線鋪軌工區經理部(即八分公司工區經理部)隆重舉行。來自投資、開發、監理單位,以及1號線支線經理部其他工區的領導和嘉賓出席了儀式。
上午11點18分,在一片喜慶而莊嚴的氣氛中,開工典禮如期舉行。開工儀式由中國中鐵昆明地鐵1號線支線經理部項目經理賈科主持。鋪軌工區項目經理劉勇致歡迎詞,歡迎各位領導和嘉賓的到來。劉勇表示,經過近幾個月的精心準備和不斷調試,鋪軌工區經理部人、料、機已配置完善,鋪軌前的各項準備工作已經就緒。經理部將不負領導重托,繼續秉承中鐵四局集團“勇于爭先、永不滿足”的企業精神,堅持“以人為本、科學管理、求真務實、質量第一”的指導理念,帶領工區全體員工以“踏石留印、抓鐵有痕”的精神,扎實苦干、奮勇爭先,全力以赴完成1號線支線經理部下達的2016年2月11日長軌鋪通的節點工期。他堅信,有各級領導的關心和支持,有社會各界朋友的鼎力協助,有全體員工的加倍努力,鋪軌工區經理部有決心、有信心、有能力完成鋪軌施工任務,向昆明市人民交上一份滿意的答卷。
昆明市軌道交通1號線支線項目總監理工程師韓鳳江介紹了鋪軌工區開鋪條件驗收情況。韓鳳江表示,鋪軌工區材料、機械、設備、人員準備情況符合開工條件,同意開工。
昆明市質安總站軌道處處長盛錦松,昆明軌道交通建設有限公司質安部部長包厚仁等領導分別對鋪軌工區開工儀式表示祝賀,并提出要求和期望。
最后,昆明地鐵1號線支線項目經理賈科鄭重宣布:昆明市軌道交通1號線支線鋪軌工程正式開工。此刻,儀式現場鼓樂齊鳴,煙花噴彩,在鞭炮的爆裂聲和人們的歡呼聲中,鋪軌工區兩臺門式起重機在現場領工員的指揮下同時啟動,將預先吊裝的標準軌排準確放入軌排井指定位置,現場掌聲雷動,開工典禮至此圓滿結束。
據了解,1號線支線位于昆明市呈貢新區,線路自1號線呈貢北站(現更名為春融街站)接軌,沿彩云南路向南,至朝云路東拐,經市政府至龍潭路南拐,穿過白龍潭公園接入國鐵昆明南站,線路全長約10.864km,全線均為地下線。共設4座車站(市政府站、白龍潭俊園站、白龍潭公園站及昆明南站站,均為地下站)、4個區間(3個全盾構區間,1個半盾構半明挖區間),需鋪設60kg/m鋼軌9號單開道岔3組,60kg/m鋼軌9號道岔5.0m間距交叉渡線1組。(溫利豐、許雷生、龐韜)
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